同じパワーユニットどころか同じGA-Kプラットフォームを使うクラウンクロスオーバーとレクサスRX。背の低いクラウンの方がやはりスポーティだが、RXの実用性と高級感も捨てがたい!!
※本稿は2023年2月のものです
文/片岡英明、写真/TOYOTA、LEXUS、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2023年3月26日号
FFベースなのにクラウンはFR感覚!? 同じエンジンのレクサスRXと比べてみた
■RX500h VS クラウンクロスオーバーRS
2.4L、直4ターボ。クラウン:272ps/46.9kgm+モーター(F:82.9ps/29.8kgm R:80.2ps/17.2kgm)。
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いや、区別が付かないなんて大丈夫か?