なぜスペーシアは人気？ 街乗りからアウトドアまで三者三様の個性が魅力だった

■フルモデルチェンジから3年経過した今もスズキ「スペーシア」が売れ続ける理由とは？

　軽ハイトワゴンのなかで、ホンダ「N-BOX」に次いで人気を集めているのが、スズキ「スペーシア」です。
　
　全国軽自動車協会連合会によると、スペーシアの2020年上半期における販売台数は6万5323台で、軽自動車全体で2番目の販売台数を誇っています。

　スペーシアの初代モデルは2013年に登場し、標準モデルの「スペーシア」、「パレットSW」の後継車として誕生した「スペーシア カスタム」、追加モデル「スペーシア カスタム Z」が展開されました。

　その後、2017年にフルモデルチェンジを遂げ、2代目となる現行モデルが登場。初代モデルから引き継がれる「スペーシア」、「スペーシア カスタム」に加え、2018年にはSUVテイストを加えた派生モデルとなる「スペーシア ギア」も追加されます。

　では、2017年のフルモデルチェンジ以降、スペーシアの販売動向はどのように変化しているのでしょうか。

　フルモデルチェンジを遂げた2017年の販売台数は、11万3691台（6位）。2018年は15万8397台（2位）、2019年は15万9799台（3位）との結果です。

　この数値からも、フルモデルチェンジから3年が経過する現在も、好調な販売台数を誇っていることが分かります。

　では、なぜスペーシアは、今もなお人気が衰えることなく売れ続けているのでしょうか。スズキ販売店の担当者は、次のように話します。

「スペーシアのように背の高いトールワゴンは、軽自動車の中でも主力となります。さらに、スペーシアは高い安全性を誇るほか、燃費のいいハイブリッド車であるといった点からも多くのユーザーの支持を集めています。

　高さがある分、広々とした居住空間を確保でき、スライドドア式で乗り降りもしやすいので、おもに家族連れや高齢者からのニーズが高い傾向にあります」

　また、スズキ販売店によると、スペーシアよりもスペーシアギアのほうが好調な販売台数を誇っているといいます。

　スペーシアギアは、現行スペーシアよりも1年遅れて登場し、販売から2年弱という新しいモデルという点も、多くの人から支持を受ける理由となっているようです。

　また、いま流行りのSUVテイストが採り入れられているほか、全車にスズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」が搭載されていることで、より安全性の高いクルマとして展開されていることも、人気を集める理由のひとつです。

■標準、カスタム、ギア、どれが人気なのか？

　いまもなお人気の絶えないスペーシアのグレードやオプションには、さまざまなものが展開されています。実際にスペーシアを購入するユーザーは、どんなグレードやオプションが選んでいるのでしょうか。

　前出とは別のスズキ販売店の担当者は、次のように話します。

――スペーシアの人気のグレードについて教えてください。

　スペーシアには、大きく分けて3つのグレードがあります。ベースグレードのスぺーシア、上級グレードのスペーシアカスタム、アウトドアテイストのスペーシアギアの３つです。

　そして、スペーシアを購入した全体の約7割のユーザーが、カスタムとギアを選んでおり、スペーシアは約3割程度の販売台数です。

　スペーシアギアが登場する前は、吊り目で横長の“ちょいワル顔”をしたスペーシアカスタムとスペーシアのみの展開だったため、スペーシアカスタムへの男性ユーザーからの人気が目立ちつつも、どちらかというとスペーシアの販売台数が伸びていました。

　しかし、丸目のヘッドライトが特徴的なやわらかいデザインのスペーシアギアが登場したことで若い女性からの人気を集め、夫婦でクルマを検討される際も、スペーシアギアを選ばれる機会が増えるなど、3グレードの中で圧倒的に選ばれるモデルとなりました。

――スペーシアのなかで人気を集めているオプションは？

　オプションは個々の目的によって大きく異なるため、一概にこれが人気とはいい切れないのが正直なところです。

　スペーシアに限った話ではありませんが、フロアマットやドアバイザー、ETC、ドライブレコーダーといった基本的な装備に加え、9割近くのお客さまはカーナビを選ばれます。また、ボディコーティングも意外と多い印象です。

　こうした必需品以外では、バックドアのエンブレム付近に付けるデコステッカーがあげられます。なかでも、クマが2体並んだデザインのものが人気を集めています。

　このステッカーは、スペーシアカスタムとスペーシアギアのみに適用できるオプションとなっており、購入されるお客さまの大半がクマのステッカーを選んでいます。なぜ、クマが人気なのかは不明です（笑）

　また、スペーシアギアを選ばれる人のなかには、趣味でアウトドアを楽しむユーザーも多いので、リアシートを倒したときに使うラゲッジマットなども人気です。

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　スペーシアシリーズには細かくグレードが設定されており、グレードによっても販売台数に差が出ているとスズキ販売店は話します。

「スペーシアは、GとXの2種類が展開されており、全体の約9割がXグレードを選んでいます。このグレードは、ある程度必要な装備が整ったうえでのパッケージ価格となっているため、求めやすい価格帯であることが大きな理由です。また、Xグレードは両サイド電動スライドドアであることも、選ばれている理由のひとつです。

　スペーシアカスタムとスペーシアギアは、ノンターボモデルとターボモデルの2種類が用意されており、ターボモデルのほうが販売台数を伸ばしています。

　街乗りメインのセカンドカーとして利用する場合はノンターボでも十分ですが、家族みんなで遠出をする際に、ターボモデルの方がパワーがあるため選ばれているようです」

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　フルモデルチェンジから3年が経過したいまもなお、根強い人気を誇るスペーシアは、燃費や安全性といった観点から多くのユーザーに親しまれています。

　また、2018年に登場したスペーシアギアの登場により、丸目の可愛らしいヘッドライトデザインが若い女性ユーザーの心を掴んだことで、好調な販売台数を伸ばす後押しをしているようです。