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「短時間限定駐車マス」でトラックドライバーの休憩時間を確保できるか? 足柄SA(上り)で実証実験開始。
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駐車場はいつも満車……SA・PAで休憩できないトラックドライバー

トラックドライバーは430休憩(4時間トラックを運転したら30分は休憩する)のため、輸送経路上に大型車を駐車できるスペースを見つけ出さなければならない。しかし大型車を駐車できるスペースは少なく、トラックドライバーの頭を悩ませている。高速道路の休憩ポイントとなるとSA・PAだが、大型車の駐車マスは満車になっていることも少なくない。NEXCO東日本・中日本・西日本は、駐車マスを拡充しているが、特に、都市近郊部を中心としたSA・PAでは、長時間駐車する車両の割合が多く、混雑の緩和には至っていない。

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みんなのコメント

20件
  • y
    トイレの壁に立ち小便してる人いた。そこから裏が出入り口なんだけどそんな人にどうやって伝えるのか。
  • kat********
    昨日2023/11/27
    足柄サービスエリアを、利用しました。
    夕方6時から駐車してました、
    自車の前が、時短駐車スペースでした

    午後8時頃までは、
    すぐに出るトラックも、かなりいましたが、

    それ以降の駐車するトラックは
    普通に長時間駐車、カーテンしめて仮眠

    こんなスペース作っても、仮眠するドライバー辛したら
    気にしないで、停めます。

    時短駐車スペース作る前に、
    新しいパーキング専用エリアを、作るのが、先決ではないかと、実感しました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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