スバル新型「フォレスター」世界初公開！ “頑丈ルックス”に大胆チェンジ！ 5年ぶり全面刷新でめちゃ格好良くなった「6代目」米で発売へ

■新型「フォレスター」はエクステリア一新

　米国スバルは2023年11月17日、6代目となる新型クロスオーバーSUV「フォレスター」を世界初公開しました。

　フォレスターは、1997年に初代がデビュー。以降、2002年に2代目、2007年に3代目、2012年に4代目、2018年に5代目と代を重ね、米国市場だけで260万台以上が販売されています。

　新型フォレスターの米国におけるグレードは、ベース、プレミアム、スポーツ、リミテッド、ツーリングの5種類です。

　ボディサイズは全長183.3インチ（約4656mm）×全幅72.0インチ（約1829mm）×全高68.1インチ（約1730mm）、ホイールベース105.1インチ（約2700mm）、最低地上高8.7インチ（約220mm）です。

　パワートレインは、最高出力180馬力の2.5リッター水平対向エンジンを搭載します。

　安全面は、最新のアイサイトを搭載するほか、「アドバンスト アダプティブ クルーズ コントロール」の使用中にドライバーが警告に反応しなくなった場合、「緊急停止アシスト」が作動して緊急サービスに通報する機能をスバル車として初めて採用しました。

　このようにそれぞれの要素が進化していますが、なんといっても分かりやすいのが、外観のデザインでしょう。

　外観は、頑丈で堂々とした存在感のあるたたずまいに変わりました。

　特にフロントは、コンパクトなLEDヘッドライトと一体化し、シールド効果を生み出す大胆な造形のグリルを採用しています。

　リヤゲートは傾斜を抑えて荷室空間の広さを感じさせる形とし、さらに左右のコンビネーションランプを高い位置でつなぐことで、ワイド感を強調しています。

　このリアゲートは、リアバンパーカバーに足を入れるだけで自動で開閉できる「キックセンサー式ハンズフリーパワーリアゲート」をスバルで初採用しています。

　前輪開口部の後縁はエアアウトレットを設け、ホイールハウスからの空気排出を向上させることで、前輪タイヤの浮き上がりを低減し、走行安定性を向上させています。

　米国では、新型フォレスター2024年春に発売予定です。価格は発売が近くなった時に発表されます。

Comments

[yasu]

車関係の記事はなんでもカッコいい！って書くんだよなー。
後、爆誕とか。メーカーによいしょし過ぎ。

[sup********]

買えない人らは何だかんだイチャモンつけて選択から外す努力をしている。ご苦労さん。