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電動時代を占うベンチマークとして見逃せない! マツダ・MX-30 ロータリーEV 試乗インプレッション
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ロータリーエンジン(RE)復活! そんな理由もあって、大きな注目を集めている「MX-30 Rotary-EV」に試乗する機会が訪れた。純電動モデルに生まれ変わった新世代のロータリーモデルの実力は如何に?

ボックスシートを広めに確保し、必要装備は後方に! トヨタ ハイエースがベースのキャンパー

●文:川島茂夫 ●写真:澤田和久

MX-30 ロータリーEV モダンコンフィデンス
478万5000円

―― ボディはクーペルックを意識した流麗なスタイリング。左右ドアは観音開き式のフリースタイルドアと、やや癖のある組み合わせ。

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みんなのコメント

4件
  • もっさん
    この車好きなのだがちょっとこれはお高い
    2リッターガソリンの中古なら200万くらいであるんだよね
    ただガソリンタイプの加速感はいまいちだったからその点モーターは良いだろう
    燃費面見るとやはり日産eパワーは凄いなぁと思ってしまう
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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