圏央道「魔の空白区間」に救いの手！ インター近くの「道の駅」をPA代わりに 乗り直しても料金通算

道の駅「ごか」に続き「常総」も対象に

　国土交通省関東地方整備局とNEXCO東日本関東支社は2024年2月29日、圏央道の常総ICの近くにある道の駅「常総」（茨城県常総市）を、圏央道利用者の立ち寄り施設にすると発表しました。

　国交省は、高速道路のSA・PAといった休憩施設の不足を補うため、一般道の道の駅に立ち寄っても通行料金は通算とする施策を全国24か所で実施しています。

　圏央道はSAがなく、PAも少ないのが現状です。特に東北道から常磐道までの間は1か所も設置されていない「魔の区間」であり、菖蒲PA 江戸崎PA間は76kmも離れています。

　このため現在、ルート上では坂東PAの建設が進んでおり、並行して2018年からは五霞IC付近の道の駅「ごか」に立ち寄れるようにする「一時退出社会実験」が実施されています。

　今回、道の駅「常総」で始まる取り組みも、「ごか」と同様の「一時退出社会実験」です。3月29日0時から立ち寄りを可能とします。

　道の駅「常総」には、道路情報・観光案内、トイレ、レストラン、直売所、おむつ交換台、キッズスペースなどがあります。

　圏央道から立ち寄る際は、常総ICでいったん降りて道の駅「常総」に立ち寄り、2時間以内に常総ICから順方向に乗り直します。これにより通行料金が、通しで利用した場合と同額に調整されます。

　なお、この扱いを受けるには、ETC2.0搭載車であることや、道の駅「常総」の出入口付近にあるETC2.0送受信機を通過することが条件です。

Comments

[しみず]

予想通りだけど、ETC2.0じゃないとまったく意味をなさない。

多数の利用者にはあんまりメリットがない気が…。。。

[とくめい希望]

そのためだけに2.0付ける気はないし…