F1中国GPの決勝レースでは、マクラーレンのオスカー・ピアストリがポールトゥウィンを収め、チームメイトのランド・ノリスが2位に入り、1-2フィニッシュを達成した。しかしノリスにとっては順風満帆なレースとはならず、終盤には“悪夢”のようなブレーキトラブルに見舞われた。
3番グリッドからの出走となったノリスは、スタート直後の長い右コーナーでメルセデスのジョージ・ラッセルを交わし2番手に浮上。チームは1ストップ戦略で57周のレースを走り切ることを狙い、ノリスは後方乱気流からタイヤを守りつつ、首位ピアストリから2~3秒後方を走行した。
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