カワサキは2017年からディーラー制度をスタートさせており、以来店舗デザインが四輪外国車ディーラーのように洗練された。現在まで順調に店舗数を増やしており、4月には第2世代に進化するまでに定着している。
当初、カワサキプラザは従来のバイク販売店とかけ離れたコンセプトに疑問視する声があったのも事実。
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みんなのコメント
今カワサキの大型の新車はカワサキプラザでしか買えなくなりました。
北海道のカワサキプラザは札幌にしか有りません。
これでは地方の人間はどうしても買いにくくなります。
メンテや車検の度に行っていられませんからね。
ホンダドリームも似たようなものですが、あちらは旭川や帯広等にも有りますのでまだマシです。
店舗をオシャレにするのも結構ですが、今の体制だと地方の人間は新車を買わなくなると思います。
ヤマハやスズキは街のバイク屋で買えますからね。