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    実家にこれのセダンがあるけど、
    ・日本で扱いやすい1800mmを切る車幅
    ・広い視界と予防安全装置
    ・他社同セグと比べて最も広い後席
    ・ラバーバンドフィールがほぼ解消されたCVT
    ・スムーズな水平対向エンジン

    などなど、街乗りだと8km/Lを切る燃費以外は弱点の少ない良い車です。
    ちょっとアクセルとブレーキ操作に対する反応が機敏すぎるのと、やはり燃費が気になりますね。

    追加新色、良い色ですね！
    iSの18インチはこの車に対しては乗り心地が硬すぎるので、ちょうど良い17インチのiLグレードに機能追加が欲しかったかな。
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      来年フルモデルチェンジが予定されている。
      アイサイトＸになるだろうから、新型が出るまで待ったほうがいい！
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        この車テールライトがほんとダサいんだよなぁ…
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          WRXのようにフルモデルチェンジするとダサくなる可能性があるので、
          今のうちに現行車種を買った方が良い。
          新型は無塗装の樹脂パーツを多用するだろうし、内装の質感も下がるし、コストカット車になることは間違いない。
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