4月20日(土)、イタリアのイモラ・サーキットでWEC世界耐久選手権第2戦イモラ6時間レースのスターティンググリッドを決定する予選とハイパーポールが行われた。地元のフェラーリ勢が圧倒的な速さを見せポールポジションを獲得する一方、TOYOTA GAZOO Racing(TGR)の2台は開幕戦のカタール同様、車両重量、車両バランスとタイヤ性能を引き出すのに苦労した。
マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ニック・デ・フリースの7号車は可夢偉がアタックを担当し、1分30秒410で6番手。
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