この記事をまとめると
■レクサスLMはアジア地域の需要に応えるべく生まれた高級MPVだ
アルファードのレクサスLM化カスタムが流行で不人気だった「エグゼクティブラウンジ」の人気上昇! ホンモノのLMを日本導入の噂も
■新型にモデルチェンジしたレクサスLMが日本にも導入された
■レクサスLMの運転してみての印象、また後席に乗ってみた印象をお届けする
レクサス初の周波数感応バルブ付きAVSを採用
まるで、地上におりたファーストクラス。フルサイズのボディに両側スライドドアを備え、前2席と後2席が完全にパーティションで隔たれた室内空間と、大容量のラゲッジが確保されている。
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みんなのコメント
アルファードは数年待ちorレンタルKINTOでしか乗れませんとか言われてるのにこっちは納期たったの2.5ヶ月だ。もっと街中に出てきてもいいはず。
所詮ミニバン乗りに2000万は残クレすらも通らなかったか…