電動化の前に最高に気持ちのいいエンジンに乗っておきたい! それは直6とロータリーエンジン

　今、自動車業界は100年に一度の変革期を迎えている。脱炭素社会を実現するため、世界の自動車メーカーがEV（電気自動車）やFCV（燃料電池車）へのシフトを鮮明に打ち出してきた。

　温暖化に敏感な国はCO2（二酸化炭素）排出量にこだわり、ゼロエミッションのEVを優遇する戦略をとるようになっている。ハイブリッド車を含むエンジン搭載車の販売禁止を打ち出す国も増えてきた。

　しかし、高回転まで気持ちよく回り、官能的な排気サウンドを放つ内燃機関のガソリンエンジンに魅せられているカーマニアは今も多い。

Comments

違うんだよ、ロータリーは発電用じゃ意味ないんだよ

1JZ-GTE搭載車は『速い、安い、旨い(面白い)』と三拍子揃ったエンジンだった。10年前の中古相場では。

今では100万円以内で買えたあの頃が嘘のよう。