静粛性と乗り心地を高めたジャガーのコンパクトSUV「E-PACE」2021年モデル

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、コンパクト・パフォーマンスSUVである「E-PACE」2021年モデルの受注を開始した。

「E-PACE」は、2017年に新たにジャガーのラインアップに追加されたモデルで（日本発売は2018年2月）、それ以来初の大幅改良となり、大きな進化を遂げた。

まず、最新の電動パワートレイン技術に対応するように設計されたPTA（Premium Transverse Architecture）をジャガーとしては初めて採用。エンジンマウントの位置を変更することで、スロットルレスポンスを向上させながら、ステアリングホイールへ伝わる振動を減少させ、静粛性と乗り心地を高めた。

エンジン・ラインアップも、最高出力150kW/204PS、最大トルク430Nmを発揮する最新の2.0リッター直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジンを新たにラインアップ。

マイルド・ハイブリッド・テクノロジー（MHEV）を採用して、減速時に失われてしまうエネルギーを動力としてバッテリーに蓄え、エンジンを停止させて無負荷走行（時速17km/h 以下の場合）したり、スムーズな発進をサポートし、燃費効率と加速時のレスポンスを改善している。

内外装のデザインも見直し、エクステリアは、ヘッドライトのラインアップを変更、フロントグリル、フロントバンパーロワーインサート、リアバンパーのデザインを刷新したほか、サイドベントにはジャガーのリーパーロゴを配し、新デザインのホイールも追加した。

インテリアにもまた、エンボス加工のジャガーリーパーロゴをレイアウトしたヘッドレストやクリケットボールステッチを施したシフトレバー、コンソールの小物用トレイ、11.4インチのタッチスクリーンが新たに追加となり、英国のクラフトマンシップが細部にまで反映され、高級感と快適性を追求した室内になっている。

また、従来のJaguar Driveコントロールで選択可能だった「雨/氷/雪」モードに代わり、さまざまな路面状況を瞬時に検知して、それに応じてグリップ力を調整するアダプティブ・サーフェス・レスポンス（AdSR）を備え、走行安定性をこれまで以上に高めている。

そして、3Dサラウンドカメラ、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、フロント＆リアパーキングエイド、リアコリジョンモニター、リアトラフィックモニターなどの多彩なドライバー支援システムと最新インフォテインメント・システム「Pivi」を標準装備（グレード「S」以上は「Pivi Pro」）にした。

今回、「E-PACE」 2021年モデルの発売を記念し、特別仕様車「LAUNCH EDITION」を50台限定で用意。最上級グレード「R-DYNAMIC HSE P250」をベースに、「LAUNCH EDITION」専用色の「ポルトフィーノブルー」のエクステリアカラーに「クラウド」、「ディープガーネット」のインテリアカラーを組み合わせた。

「E-PACE」のスポーティさを際立たせるブラックエクステリアパック、ピクセルLEDヘッドライト、21インチホイール（グロスブラック）に加え、ワイヤレスデバイスチャージングや空気清浄システム（PM2.5フィルター搭載）などの最新のオプションを備えている。

「E-PACE」2021年モデル 概要

■受注開始日
2021年2月18日（木）

■主な特長および装備
・最新の電動パワートレイン技術に対応するように設計されたPTA（Premium Transverse Architecture）をジャガー初採用。剛性を高め、走行中のノイズや振動を減らし、安全性と快適性を向上

・最高出力150kW/204PS、最大トルク430Nmを誇る、2.0リッター直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（MHEV）をラインアップ。従来の、2.0リッター直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン（P200：最高出力147kW/200PS・最大トルク320Nm、P250:最高出力183kW/249PS・最大トルク365Nm）と合わせ、エンジンタイプは3種類で、全10機種展開

・ダイナミックで存在感のあるエクステリア・デザイン
＊ジャガーヘリテージロゴを想起させるダイヤモンド形状のフロントグリルメッシュ
＊フロントバンパーロワーインサートのデザイン変更
＊“ダブルJ”グラフィックのLEDヘッドライト（プレミアムLED、ピクセルLED）
＊ジャガーのリーパーエンブレムを配したサイドベント
＊リアバンパーのデザインを変更
＊新デザインのホイール追加（4種類）

・クラフトマンシップと高級感、快適性を追求したインテリア・デザイン
＊エンボス加工を施したジャガーのリーパーロゴを配したヘッドレスト
＊クリケットボールを思わせるステッチを施した新ドライブセレクター
＊11.4インチのカーブドタッチスクリーン
＊センターコンソールに小物用トレイを追加
＊アンビエントライトの変更

・最新インフォテインメント・システム「Pivi」を標準装備（グレード「S」以上は「Pivi Pro」）。「Pivi Pro」に付帯するオンラインパックに専用の通信データプランを用意し、ナビゲーション（施設情報のオンライン検索/ガソリン価格のオンライン取得/マップデータのオンラインアップデート）、メディア（Spotify/Deezer/TuneInRadio、天気予報（AccuWeather）、カレンダー（Google Suite/Microsoft Office 365）のアプリがデータ容量を気にすることなく使用可能

・車両状況を常時モニタリングし、エンジンとブレーキの設定を適切に調整。路面状況を検知しながら最適なグリップ力を発揮、走行安定性を高めるアダプティブ・サーフェス・レスポンス（AdSR）を標準装備

・ドライバー支援システムを標準化
＊3Dサラウンドカメラ
＊ブラインドスポットアシスト
＊アダプティブクルーズコントロール
＊フロント＆リアパーキングエイド
＊リアコリジョンモニター
＊リアトラフィックモニター

・新規オプションの追加
＊後方視界が悪い時に、視野角50度の高解像度映像をルームミラーに映し出して視認性を高める、ClearSightインテリア・リアビューミラー
＊ワイヤレスデバイスチャージング
＊第2世代アクティビティキー（時計機能付きタッチスクリーン、充電式で1回約2時間の充電で最長10日間使用可能、キーレスエントリー対応、防水、耐衝撃）

■エクステリアカラー（全11色）
ブルーファイヤーブルー（新色）、アイガーグレイ（新色）、ハクバシルバー（新色）、カルパチアングレイ（新色）、フジホワイト、カルデラレッド、サントリーニブラック、ユーロンホワイト、フィレンツェレッド、ボラスコグレイ、シリコンシルバー

■ラインアップおよびメーカー希望小売価格（消費税10%込み）
＜モデル名、価格＞
2.0リッター直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン(MHEV)搭載モデル　
最高出力：150kW/204PS　最大トルク：430Nm
E-PACE D200、5,280,000円
E-PACE S D200、5,760,000円
E-PACE R-DYNAMIC S D200、6,000,000円
E-PACE R-DYNAMIC SE D200、6,310,000円

2.0リッター直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載モデル
最高出力：147kW/200PS　最大トルク：320Nm
E-PACE P200、4,980,000円
E-PACE S P200、5,530,000円
E-PACE SE P200、5,840,000円

2.0リッター直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載モデル
最高出力：183kW/249PS　最大トルク：365Nm
E-PACE R-DYNAMIC S P250 、6,210,000円
E-PACE R-DYNAMIC SE P250、6,570,000円
E-PACE R-DYNAMIC HSE P250、6,980,000円

※保険料、消費税を除く税金、登録に伴う費用、付属品、リサイクル料金は含まない。

■特別仕様車「E-PACE LAUNCH EDITION」
・ベースモデル
R-DYNAMIC HSE P250

・台数
50台

・カラー
エクステリア：ポルトフィーノブルー（「LAUNCH EDITION」限定色）
インテリア：クラウド（30台）、ディープガーネット（20台）

・主な特別装備
＊ブラックエクステリアパック
＊固定式パノラミックルーフ
＊ピクセルLEDヘッドライト （シグネチャーDRL付）
＊21インチ“スタイル5053” 5スプリットスポーク （グロスブラックフィニッシュ）
＊ClearSightインテリア・リアビューミラー
＊空気清浄システム（PM2.5フィルター搭載）
＊プレミアムキャビンライト
＊ワイヤレスデバイスチャージング
＊ヘッドアップディスプレイ
＊ダイナミックハンドリングパック
＊コールドクライメートパック

・特別仕様車価格（消費税10%込み）
8,548,000円

※保険料、消費税を除く税金、登録に伴う費用、付属品、リサイクル料金は含まない。

Jaguarウェブサイト：http://www.jaguar.co.jp

構成／DIME編集部