「これが『カマロ』の物語の終わりではありませんのでどうぞ安心してください」(グローバル・シボレー バイスプレジデント スコット・ベル氏)
現行の「カマロ」は、クーペとコンバーチブルのふたつのボディがあり、究極の走行性能と静寂性を兼ね備えている。第6世代では「カマロSS」にマグネティックライドコントロールを搭載したほか、初めて全グレードにサーキット指向の1LEパッケージが導入された。
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