メルセデス ドライブパイロット95:時速95kmで高速道路を走りながら、映画を観る。そんなリラックスした時間を過ごすことが本当にできるだろうか?メルセデス ドライブパイロットならそれが可能だ。自動運転とはどのようなものなのか、そしてメルセデスが未来に何を計画しているのかをご紹介!
ターコイズブルーのライトが点灯すると、コンピューターがハンドル操作を引き継いだことが分かる。私は「メルセデスEQS」のハンドルを握り、アウトバーンA115のアヴス高速道路の追い越し車線でトラックの後ろを走っている。
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みんなのコメント
私は、東北道の事故も、小樽の事故も、巻き添え側がACC&LKA使用によるスマホながら運転をしていたと思っています。小樽の事故はドラレコ映像があるので、巻き添え車が(一般道なのに)明らかに100㎞/hを超えているのが分る。60㎞/hならなんぼトールでも死ななかっただろう。CX-60のヨッパは無傷なんだから。
その前に、私は高速道路を走らないし、バイパスも空いていれば一番左車線を走ります。それでもあのヨッパトラック暴走のように対向車線を横断するようなのはどうしようもないが。こちらの速度が遅ければ、運が良ければ回避出来るかも。
昔、雪のトンネル内で前走車がスリップして突っ込んできた自動車と衝突したことがあったけど、車間距離を取っていたから回避できた。