オイルクーラーとはその名の通り、オイルを冷やす装置だが、一般的にはエンジンオイルを冷やすもののことを指す。エンジンは燃焼することで熱を発生し、その熱を放出する必要がある。
一般的には冷却水で熱を奪い、ラジエーターで空気中に放出している。エンジンオイルも内部を循環することで熱を持つが、とくにオイルクーラーを使わずとも自然に放熱している場合が多い。熱量が大きく、エンジンオイルが高温になってしまう場合にはオイルクーラーが装着する必要がある。それはアフターパーツとして取り付けられることもあるし、純正で取り付けられていることもある。
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みんなのコメント
市販車のラジエターはキャパが少な過ぎるので、先にラジエターを容量アップに交換。
水温が下れば油温も下がる。
それでも下りきらない場合に、初めてオイルクーラーで油温調整。
でも普通に走っててその温度は故障かセッティングおかしいかだよ。
水温90度前後、油温100度以下、このくらいだろ