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【WEC】フェラーリ499P、性能調整で重量増と出力減のダブルパンチ。トヨタGR010は重量変わらず
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　FIAは、WEC（FIA世界耐久選手権）残り3戦の性能調整（BoP）を発表。ル・マン24時間レースを勝利したフェラーリ499Pは、ル・マンよりも最低重量が5kg重くなり、最高出力も12kW（約16PS）低い状態で第5戦モンツァ6時間を戦うことになる。

　トヨタのGR010ハイブリッドは重量に変更はなく、最高出力が5kW（約6.8PS）下げられている。

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　2023年シーズンの残り3戦におけるBoPの変更は月曜日の夕方に発表された。

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    トヨタは出力落としてもいいから車両重量を落としてもらったほうが、ブレーキ等足回りへの影響を考えると望ましい。
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