新世代のブランドエンブレムと3本爪のシグネチャーライトを纏った最新のプジョー208が日本発売

　Stellantisジャパンは2024年10月24日、プジョー・ブランドのBセグメントハッチバックの208をマイナーチェンジし、同日より発売した。

車種展開および車両価格は以下の通り。

208アリュール（Allure）：318万円

208 GT：356万円

　今回の改良は、新世代ブランドエンブレムの採用や前後デザインの刷新、新ボディカラーの追加、機能装備のアップデートなどを図って、フレンチコンパクトカーとしての訴求力をいっそう高めたことが特徴である。

　まずエクステリアでは、新世代ブランドロゴであるライオンエンブレムをセンター部に配した新デザインのフレームレスグリルを採用したことがトピック。ボディと同色の精緻なグリッドデザインにより、ダイナミックな印象をより高める。また、フロント両サイドにはプジョーのトレードマークであるライオンのかぎ爪を模した3本線のライトを装着し、ブランドのアイデンティティを強調した。

　一方でリアビューは、コンビネーションランプを水平基調の3本線デザインに刷新し、後ろ姿を視覚的にワイドに見せる。さらに、センター部には幅を広げた新デザインのPEUGEOTレタリングロゴを配備して、個性をより際立たせた。装着ホイールも変更し、GTグレードには17インチアロイホイール［YANAKA］（タイヤは205/45R17サイズ）を、アリュール グレードには16インチアロイホイール［NOMA］（タイヤは195/55R16サイズ）を組み込んでいる。

　ボディカラーについては、新色のアゲダイエローを追加設定。従来から継続するヴァーティゴブルー、ビアンカホワイトと合わせて、GTとアリュールともに全3色の展開とした。

　インテリアに関しては、3次元表示「3D i-コクピット」の機能性および利便性をより向上させたことが注目点。センターには10インチの大型タッチスクリーン（PEUGEOT i-Connect付）を配備し、合わせてパークアシストカメラの解像度の向上や、フロントのUSBポートのTypeC化などを実施する。また、GTグレードには15Wのワイヤレススマートフォンチャージャーを装備した。一方で前席については、GTグレードにファブリック／テップレザー表皮のダイナミックシートを、アリュール グレードにファブリック／テップレザー表皮のコンフォートシートを採用している。

　パワートレインは基本的に従来を踏襲し、“PureTech”1199cc直列3気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジン（最高出力100ps/5500rpm、最大トルク205Nm/1750rpm）＋EAT8（電子制御8速オートマチックトランスミッション）を搭載している。

Comments

[ivq********]

オーラ

[ori********]

これは売れそうやな。
プジョーブーム再来あるか？