大人気のナナサンカレラRSでも、やはりライトウェイトは格別?
国際クラシックカー市場において2010年代中盤から始まった、空冷ポルシェのマーケット価格の高騰。その象徴ともいうべき「ナナサンカレラRS」こと、ポルシェ「911 カレラ RS 2.7」のなかでもさらに希少な「ライトウェイト」仕様は、通常の「ツーリング」仕様を大幅に凌駕する価格で取り引きされるのが通例となっています。
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みんなのコメント
ベルトが切れてもクーリングファンが回ってる って聞いたことがある。
ベルト切れのワーニングが付いたまま帰ってこれたって事じゃないかな
「へぇぇ」で終わった世間話だけど