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三菱自が2年ぶり黒字で「トライトン」日本復活論が再燃か!? 新型「アウトランダーPHEV」の完成度にも期待の声
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■海外専売の「トライトン」国内復活となるか?

 三菱自動車(以下、三菱)が2年ぶりに黒字に転換しました。この勢いで、日本国内でも一気に三菱復活の兆しが見えてくるのでしょうか。キーポイントは、ふたつのモデルだと思います。ひとつはピックアップトラックの「トライトン」。もうひとつはSUVの新型「アウトランダーPHEV」です。

【画像】押し出し感スゴい! 日本復活なるか? 精悍さ際立つ三菱「トライトン」を画像で見る(25枚)

 まずは、三菱の黒字転換の実態から詳しく見ていきます。

 三菱が2021年7月27日に公表した、2021年度 第1四半期決算報告によりますと、2021年4月から6月のグローバルでの販売台数は前期比65%増の23万台まで回復。

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みんなのコメント

5件
  • トライトンもそうだし、パジェロなき今パジェロスポーツとか、エクスパンダーとかその辺も逆輸入の形になるけど、導入してみてもいい気はするけどね。三菱はメジャーどころ狙っても勝ち目ないんだから、ニッチなところを攻めないと。でもパジェロスポーツ導入するなら、プラドがモデルチェンジする話が出るより前に持ってきたいところだったけどね。
  • トライトンをディーゼル+MTで出してくれたら買う
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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