この記事をまとめると
■ひと昔前の国産車には装備やエンジン違いなどかなりのグレードが存在していた
軽トラマニアもスバリストも狂喜する1台! ある意味ワークスチューンの軽トラ「赤帽サンバー」が凄い
■グレードの豊富さは主にアメリカの自動車メーカーの影響が大きかったと言われている
■最近では欧州ブランドを参考にした面もあり、グレードの数が減りつつある
装備は二の次でいいからハイパワーなエンジンがほしい!
日本では排気量に応じて課税額が決まる「自動車税」というものもあり、長い間「排気量が大きいほど高級車」といったようなイメージが強く持たれていた。
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