コンセプトは素晴らしい！ だけどちょっとだけ惜しい車3選

■もうちょいガンバってほしかったクルマを振り返る

　毎年各メーカーから、数多くの新型車が発売されていますが、どのモデルも個性や特徴を明確にしているのが一般的です。開発の初期にコンセプトを決めることで、個性や特徴につながります。

　多くのクルマには他メーカーのライバル車が存在するため、個性を際立たせればアピールポイントとなり、ライバルに対してアドバンテージが築けるというものです。

　しかし、個性的だからといっても必ずしもヒットするとは限らないのが、新型車開発の難しいところではないでしょうか。

Comments

N-ONE RS 6MTに乗っています。ガチな人には物足りないクルマかもしれませんが、通勤・休日の買い物に使っている私には十分すぎるスペックです。何よりルックスが大好きなので、私は100点ですね。

ホンダは都合が悪くなると、
すぐスポーティーアピールでごまかしたがる。

N-ONEのマニュアル車の場合、
いくらS660のことを引用したところで
S660はN-ONEみたいなインパネシフトでは
ありませんよ。

ホンダのスポーティーってこの程度にまで
落ちたという生き証人みたいなクルマだし、
それに安いマニュアル車を出せって懐古が騒いでも
結局お前ら買わないんだろ。

だから日本のホンダを苦しめてるのは
安地ではなく懐古なホンダユーザーなんだよ。