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全長5m超のトヨタ新型「クラウン セダン」シリーズ唯一のFR採用! SUV全盛でも“高級セダン”が必要不可欠なワケ
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■SUV全盛の今でもクラウンにセダンを設定する理由とは?

 16代目となったトヨタ新型「クラウン」には4つのボディタイプが用意されており、まずは「クロスオーバー」が2023年9月に発売されました。
 
 さらに、「スポーツ」「エステート」といったSUV系モデルのほか、クラウンの伝統ともいえる「セダン」もしっかりと残されており、2023年秋に発売される予定です。

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 昨今はどのメーカーもSUVに力を入れているなか、トヨタが新型クラウンにセダンを用意する理由はどこにあるのでしょうか。

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みんなのコメント

51件
  • 後ろや横から見ると全然セダンに見えないのがアレやな
    ハッチバックみたいでなんか安っぽい
  • >クロスオーバーのデザインの完成度を見て「セダンも作ろう」という流れになった

    FFとFRでプラットフォームから全く違うのにそんな流れになりますか?
    それならハリアーにもFRセダンが出来てるのでは?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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