現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 腰が、腕が…身体中に疲れが残る！長距離ツーリングに向いていないバイクの特徴とは？

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    軽くて、いろんなポジションが取れるバイクがいい
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      長距離の目安がわからん。
      個人的には下道なら1時間あたり40キロ移動として、走行時間6時間くらいが無理のない範囲かなあ。
      この範囲ならどのバイクでも大丈夫だとは思う。
      高速使う時はバイクの性能や機能に合う速度しか出さない。カウルやパワーのないバイクの時はゆっくりです。
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        個人的にはバイクの形状は関係なく、長距離ツーリングで辛いのはスロットルを握る右手の疲れとお尻の痛さ。

        スロットル操作はオートクルーズ機能が一般的になれば多少は解消されるかな…？

        お尻は…ダイエットかな…？
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          うちのバイクは某有名なメカニックが作ったバイクを参考に市販化したバイクだけど、ローフォルムなアメリカンなボバースタイルだけどリアがハードテイルなんで100kmも連続で乗るのはきつい。楽しいんだけどね
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            中高年～高齢者は、疲れる疲れない以前に、体力維持のために筋トレ位はすべきだ。20代～せいぜい30代までは何乗っても大丈夫。前傾私生活で多少腰疲れても翌日楽になる。
            でもジーサンだと寝込む。ツーリングどころではないのだ。
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              電動バイクだろ、移動時間より飯食ったりファンと写真撮ってるほうが尺長いだろ。
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                男性で身長が平均以上なら、上位にSSがある、CBR650とかninja650とかが1番疲れないと思います。
                ニーグリップ強化したい時は挟みやすいですし。

                CBR650が1番疲れないバイクだと思います。
                ZX6Rは疲れます。
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                  どんなバイクでも疲れるから、楽したいならオープンスポーツカー。ヘルメットないから気持ちイイよ、自然の香りも判るしね。
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                    やっぱホンダのTZR-R1だよな。
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                      バイク乗って絶頂、つい射精しちゃうんだよね
                      汚ねぇし臭い
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