戦うことで磨かれた性能！ 1970年代に活躍したハイパフォーマンスカー3選

■昭和の時代に誕生したレース直系のマシンたち

　かつてクルマの進化に欠かせない存在だったのがモータースポーツです。とくに市販車をベースにしたレースやラリーでは、ベースモデルのポテンシャルが重要で、さらに勝利することはメーカー・車種共にブランドイメージの向上にも繋がりました。

　そのため、世界中のメーカーは第二次世界大戦以前から、積極的にモータースポーツへ参加。国内メーカーも同様で、1960年代から1970年代初頭はレースに参戦することは必然といえました。

Comments

サバンナがスカイラインほど現存数がないのは、オイルショック後燃費の悪いロータリーエンジン搭載車は軒並み下取り拒否か、二束三文で買いたたかれることが横行、泣く泣く廃車にした個体が多かったからです。

当時のカローラクラスの車が2000CCを上回る
動力性能を持ってるんだから驚。
あまりに高性能すぎて他メーカーのディラーから
ロータリーは耐久性に欠けると吹聴され、下取
りが安くなることから販売台数にも影響が出た。
実際には普通に手入れをしていればロータリー
でも壊れる事も無かった。
最後は中古が安く高性能なため族車として終
える車になったけど。