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「レクサスGS」のファイナル仕様「エターナル・ツーリング」が発売

掲載 更新 3
「レクサスGS」のファイナル仕様「エターナル・ツーリング」が発売

ベースモデルは「GS450h/350/300h/300”Fスポーツ”」

レクサスは、グランドツーリングセダンである「GS」の生産を2020年8月に終了する。それにともない、GSの特別仕様車として「エターナル・ツーリング」を設定。6月1日より、全国のレクサス店を通じて販売を開始する。

「レクサスUX250h」にシックな特別仕様がラインアップ

GSは、1993年に初代モデルを発売。以降、4代にわたり走りの楽しさと上質な乗り心地を両立させたグランドツーリングセダンとして好評を博してきた。日本では、2005年のレクサス開業にともない3代目から販売を開始。2012年にフルモデルチェンジした現行モデルは、現在に至るレクサスのデザインアイコンであるスピンドルグリルを初採用したほか、ドライバーが意のままにクルマを操る楽しさを追求。ニュルブルクリンクをはじめとする世界各国の道で100万kmを超える走り込みを行ない、徹底的に鍛え込まれた走行性能を実現。走りのパフォ-マンスはもとより、スペックでは測れない動的/静的な感性の領域においても新しい価値の提供を目指したモデルとなった。

レクサス・インターナショナル・プレジデントの佐藤 恒治氏は以下のように述べている。
「4代目GSは、マスタードライバー豊田章男の『自分達が心から楽しいと思うレクサスの走りをつくり込んで、お客様にお届けしたい』という強い思いの下に生まれました。それゆえにレクサスの新しいチャプターを切り開くモデルとして、クルマ作りの変革にも大きく貢献しました。特別仕様車のエターナル・ツーリングという名は、グローバル27年間にわたるお客様のご愛顧への感謝とともに、GSが生産終了した後も、レクサスがこれまで創り上げてきたグランドツーリングへのこだわりを継承し続けていくという思いを込めたものです。これからもレクサスはクルマがもたらす楽しさ・喜びを提供し続けるべく、弛まぬ進化を目指してまいります」

エターナル・ツーリングは、「GS450h/350/300h/300“Fスポーツ”」がベースでレクサスの走りの象徴である“F”から継承した数々のアイテムを採用している。エクステリアはスピンドルグリルやアルミホイール、ドアミラーやリヤスポイラーなどにブラックの配色を施し、「GS450h」と「GS350 2WD」にはオレンジブレーキキャリパーを採用するなど力強い走りをイメージさせるスタイリングとした。インテリアは、「GS F」で好評のアルカンターラ表皮やカーボンオーナメントパネルを採用。ドアトリムやメーターフードなどにはブラックの内装色に映えるレッドステッチを施し、さらにドアトリムとステアリングの一部にもフレアレッドの表皮を採用。上質さとスポーティさを際立たせている。





GS450h/350/300h/300 “エターナル・ツーリング” 特別装備

・“Fスポーツ”専用スピンドルグリル(特別仕様車専用グロスブラック)/フレーム(特別仕様車専用漆黒メッキ)
・フロントバンパーサイドベゼル(特別仕様車専用グロスブラック)
・ラゲージドアガーニッシュ(特別仕様車専用漆黒メッキ)
・“Fスポーツ”専用リヤスポイラー(特別仕様車専用ブラック塗装)
・オート電動格納式ドアミラー(広角・自動防眩・鏡面リバース連動ラストメモリー付きチルトダウン・メモリー・ヒーター付き/特別仕様車専用ブラック塗装)
・フロント235/40R19+リヤ265/35R19タイヤ&“Fスポーツ”専用アルミホイール(特別仕様車専用ブラック塗装+ブラックナット)
・“Fスポーツ”専用オレンジブレーキキャリパー(フロント・リヤ/フロントLEXUSロゴ)
・三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)&LEDフロントターンシグナルランプ
ヘッドランプクリーナー
・“Fスポーツ”専用ディンプル本革ステアリング(パドルシフト付き/特別仕様車専用ブラック×フレアレッド・レッドステッチ)&“Fスポーツ”専用ディンプル本革シフトノブ(特別仕様車専用ブラック・レッドステッチ)
・メーターフード/インストルメントパネル上部/センターコンソール/パームレスト/ドアトリム(特別仕様車専用アルカンターラ表皮・レッドステッチ)
・特別仕様車専用カーボンオーナメントパネル(ブラック)
・“Fスポーツ”専用本革シート(運転席・助手席ベンチレーション機能・ヒーター付き/特別仕様車専用ブラック・レッドステッチ)
・クリアランスソナー&バックソナー
・アダプティブハイビームシステム[AHS]
・ブラインドスポットモニター[BSM]

メーカー希望小売価格(10%消費税込み)

“エターナル・ツーリング”GS450h:9,000,000円
“エターナル・ツーリング”350 2WD:8,000,000円
“エターナル・ツーリング”350 AWD:8,000,000円
“エターナル・ツーリング”300h 2WD:7,500,000円
“エターナル・ツーリング”300 2WD:7,100,000円

GS 車両情報はこちら https://lexus.jp/models/gs/


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みんなのコメント

3件
  • ぼるねぇ
  • コロナの影響で買っても納期未定だからなぁ。
    その間に感染して無事生き残っていれば…。
    それにしても、完成度は良いね!
    いいクルマだ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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