「カローラ」シリーズにペダル踏み間違いによる急加速を抑制するプラスサポートなどを採用する一部改良

2021年7月2日、トヨタはカローラ／カローラ ツーリング／カローラ スポーツを一部改良して発売した。（タイトル画像は、上がカローラ スポーツ、下がカローラ セダン）

カローラ スポーツのボディカラーに新色も設定
1966年より販売されているカローラは、トヨタを代表する小型車だ。一時期、カローラ アクシオという車名になったこともあったが、2018年に発表された12代目となる現行型からカローラに戻った。現在、日本仕様のカローラはセダンの他にワゴンの「ツーリング」と5ドア ハッチバックの「スポーツ」が設定されている。

今回の主な改良内容は、以下のとおりだ。

Comments

ペダル踏み間違い抑制なら余計なものをつけずに全車マニュアルにすればいいだけだよw

カローラもデカくなりすぎ。5ナンバーサイズで150万円の日本のファミリーのためのカローラに回帰してレビンも復活させなさい！

いたせりつくせりだね。去年やったかなぁ横浜の病院駐車場から高齢ドライバーが柵突き破ってたね。最新と思われるカローラツーリングだったなぁ。