レクサス「LM」の顔がLEDで7変化！ ブリッツが開発中のエアリフト可能な車高調も市販化への期待大です

ブリッツの東京オートサロン出展テーマは「走りとラグジュアリーの共存

2024年1月12日～14日に開催された東京オートサロン2024のトレンドのひとつは、昨年12月から発売になったレクサス「LM」（2代目）。大手チューニングメーカーのブリッツも、レクサスLMをベースにしたカスタムカー「BLITZ LEXUS LM CUSOMIZE CONCEPT」を展示して注目を集めていた。

エアによるリフトアップで段差を回避できるDAMPER ZZ-R AIR

このBLITZ LEXUS LM CUSOMIZE CONCEPTは、エアロパーツ、フロアのカーペットなどもオリジナルで作成。室内には自由に乗り降りできる展示になっていて、運転席と後部座席の間の敷居や、天井などの装飾は、九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」の内装を彷彿させるような、上品な和のテイストでまとめられている。

そしてブリッツが得意とするチューニングに関しては、まずパワコンが付いていてブーストアップ。LMはハイブリッドターボなので、パワコンがあれば、ボルトオンでパワーアップが可能。

また足まわりには、参考出品の車高調「DAMPER ZZ-R AIR」（フロントのみ）を装着。これはボタンひとつで、車高を30mmほど可変できる機構だ。いわゆるエアサスではなく、普通の油圧ダンパー＋スプリングの車高調に、大きな段差などをクリアするときの緊急回避用に車高をアップさせる機能を加えたものとなる。

一緒に展示されていた、BLITZ GT-R NISMO（MY2024）にも、このDAMPER ZZ-R AIRが組まれていた（GT-Rには、4862GTR-750Rターボも装着）。

カラフルなイルミネーションによる豪奢な演出も提案

もうひとつ興味深かったのは、フロントグリルの電飾パーツだ。こちらはリモコンひとつで、イルミネーションの色や明るさを調整できるシステムを開発してインストール。自動で変化させる設定もできれば、任意に色や明るさを固定することも可能なので、さまざまな使い方が考えられる（ひとつずつLEDを組み込んでおり、今のところ製品化の予定はない）。

今回は「走りとラグジュアリーの共存」がブリッツのコンセプトだったので、今までにないスペシャルでラグジュアリーなカスタムが展開されていた。

Comments

[藍流頓瀬奈]

赤や橙を前面のデイライトとするのは車検通らないんじゃなかった？
信号と紛らわしい緑も。

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馬鹿丸出し