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SUBARU EV専用工場の建設とバッテリー調達をパナソニックエナジーと協議開始

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SUBARU EV専用工場の建設とバッテリー調達をパナソニックエナジーと協議開始

スバルは2023年7月31日、パナソニック エナジーとバッテリーEVを含む車載用バッテリーに対応するために、中長期的パートナーシップの構築に向けて協議を開始したと発表した。

今後は、パナソニック エナジーが生産する次世代の車載用円筒形リチウムイオン電池をSUBARUに供給し、スバルはパナソニック エナジーから調達した電池を、群馬県内に新たに建設するバッテリーEV専用工場で2020年代後半から生産開始するバッテリーEVに搭載することを視野に入れて、具体的な協議を進めて行く。

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これまでSUBARUはEVの本格的な開発・生産に関しては沈黙を続けてきた。またEVの生産を行なうためにはバッテリーの調達・確保が不可欠だが、現在では世界中の自動車メーカーによるバッテリー確保のための争奪戦となっている。

今回の発表で、スバルはバッテリーの調達をパナソニック エナジーに絞ったことと、群馬県に新たにEV専用工場を建設する計画が明らかになった。

しかし、スバルのメイン市場であるアメリカでは、日本で生産されて輸出されるEVでは100万円のEV補助金が獲得できないため、アメリカにおけるEV、PHEVの戦略の策定も待ったなしの状態になっている。

一方で、パナソニック・グループも多くの事業を再編しており、今後は車載用バッテリー、EV用バッテリーが事業の中心とされているため、中国、韓国のバッテリメーカーに対抗して、より多くの供給先を確保することが必須となっている。

パナソニック エアナジー 公式サイト

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スバル 公式サイト

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みんなのコメント

10件
  • 鉛バッテリー二個載せるクルマを作っているのだから、バッテリーメーカーに力を借りるのは良いかもね。
  • それまでに社名が変わってなきゃいいけど・・・
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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