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「次期型に負けてたまるか!」トラスト最新の20RXタービンをブチ込んだBRZ通勤快速スペック
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最強FRチューンド仕様を目指したBRZ

550馬力ターボ+6速シーケンシャル搭載!

「次期型に負けてたまるか!」トラスト最新の20RXタービンをブチ込んだBRZ通勤快速スペック

2020年末に北米仕様が公開され、巷では次期モデルの登場が期待されているBRZ。しかし、チューニングの世界ではまだまだ現行モデルのパフォーマンスアップも終わりを見せる気配はない。

そんな現行モデルの底力を見せ付けるべく、“ピットロードM”が総力を挙げて作り上げたのがこのマシン。2020年12月17日に鈴鹿サーキットで行われたRH9走行会に向けて作業を進め、シェイクダウンでその実力を見せてくれた。

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みんなのコメント

33件
  • これだけ速いなら次期型なんか相手じゃないだから、わざわざ張り合わなくてもよかろう。

    変なタイトルだな。
  • BRZのコメントになると酷いのばかり
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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