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非ハイブリッドの「欧州最速」仕様 ポルシェ・カイエン GTSへ試乗 コレぞ運転を楽しめる大型SUV!
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非ハイブリッドのカイエンで欧州最速仕様

ポルシェ・カイエンのGTSで悩ましい点を挙げるなら、現ラインナップの高性能側に位置していても、オプション満載の上級グレードに受け止められがちなことかもしれない。能力を知るほど、ちょっと惜しい事実だ。

【画像】非ハイブリッドの「欧州最速」仕様 ポルシェ・カイエン GTS 運転を楽しめる大型SUVたち 全172枚

これまで頂点に君臨していたターボGTは、排気ガス規制の強化に伴い欧州での販売は終了。結果としてGTSは、非ハイブリッドのカイエンの中で、欧州最速仕様に位置づけられている。

ターボ E-ハイブリッドが事実上の最強だが、電動化技術を搭載することで車重は400kgほど増えている。

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みんなのコメント

2件
  • nta********
    何でもかんでも電動化ではつまらない。乗り比べると分かる。「やっぱりガソリン車はいいなぁ」
  • **********
    純ガソリンはイイけど、燃費極悪だなぁ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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