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「ニューモデルの〇と×」タフな世界戦略SUV、SUBARUフォレスターがスノーロードで無敵、という噂に迫る
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定番SUVにレヴォーグと共通の1.8リッターターボ車が新登場

SUBARUフォレスターの○と×
○:日本でも持て余すことのない適度なサイズ感
×:早くも世代遅れ感を伴うアイサイトの機能

「最新モデル試乗」新型スバル・レヴォーグはどこがすごいのか、公道を走ってわかった実力

 現行5thフォレスターは、インプレッサで先行導入した最新の骨格「スバル・グローバルプラットフォーム」を採用し、2018年6月にデビューした。ボディサイズは全長×全幅×全高4625×1815×1715mm。 2640mmのホイールベースはインプレッサやレヴォーグと共通だが、全長と全幅はレヴォーグ比で130mm短い一方、20mm幅広い。

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みんなのコメント

4件
  • わざわざ、新たに記事にするほどの内容じゃ無いじゃん。散々知られた内容なんだからさ。

    もっと記事が読みたくなるようなのを書いててくれよ、ライターさん。
  • 「まだラバーバンド感が気になる」?そんなに感じるわけないよ。実際乗ってないね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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