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BMWがハンズ・オフの渋滞運転支援機能を搭載したラグジュアリーSUV「X7」の最新モデルを発売
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ビー・エム・ダブリューは、最上級ラグジュアリー・モデルの1つである「X7」の新型モデル(一部改良)の販売を開始すると発表した。納車は、2022年12月以降を予定している。

このX7は、高級感溢れる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリー・モデルに相応しい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えた、BMWのラグジュアリーな世界観を両立させたモデルである。

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みんなのコメント

2件
  • >ドライバーが絶えず前方に注意するとともに、周囲の道路交通や車両の状況に応じて直ちにハンドルを確実に操作することができる状態にある限りにおいて、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能となる

    「直ちにハンドルを確実に操作することができる状態」を保つには、周囲の状況から目を離さず、ハンドルに手をかけておいた方がいいような気がします。これはレベル2となってしまいますが、安全には換えられません。

    曲がり角の最中などで、あとよろしくと車に突然言われても、車としてはどうしようもなくなった時にそうなるのでしょうから、人間としても咄嗟の状況判断と、ハンドル・アクセル・ブレーキの適切な操作が必要ですよね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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