今年2021年フルモデルチェンジが期待されている日産の主力ミドルクラスSUV「エクストレイル」。ご存じのとおり、北米では、エクストレイルの北米版「ローグ」がすでに新型となっていることから、デザイン的には、(フェイス違い等はあるかもしれないが)おおよその見当はついている状態。
注目なのは「パワートレーン」だ。
欧州ナンバー1SUV上陸! ルノー新型キャプチャーは国産コンパクトSUVの脅威になるのか?
「国内販売における電動車の比率を、2023年度には6割に引き上げる」としている日産。昨年登場した、キックスも新型ノートも、e-POWER車のみであることからも、次期型エクストレイルも、少なくともe-POWER車が設定されることは間違いない。
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みんなのコメント
ダサいリアウィンカー、ステアリング、シフトノブカローラ使いまわしのハリアーがガックシなので。。。
日産以外でe-POWERに類する方式をとる車がほとんどないのはなぜでしょうか?
タウンライドには向いていると思いますが、重く、大きな車、長距離を走る車には相性が良くない印象ですが、それを上回るほどの熱効率が見込まれるということでしょうか?
ともかく、パラレルよりもシリーズの方が良いということですね?