初代CX-5に先代フォレスター!! 日常の足から遊びまで超万能!! 100万円以内で買えちゃうおススメ中古SUV6選

若い人にも大人気なSUV。日常の足から友人とのレジャーまで、マルチに使える実用性の高さが魅力。でも、新車で買おうとすると高くて手が出ない……。そんな人におススメしたい「100万円以内」で買える中古SUV6台をご紹介!!

※本稿は2024年2月のものです
文／伊達軍曹、写真／ベストカー編集部、日産、三菱自動車、マツダ、SUBARU
初出：『ベストカー』2024年3月10日号

■少しだけ「走り」に妥協して探す

SUVを買う一番の目的は「走り」ではなく、「クルマに乗ってどこかへ行き、何か楽しいことをする」ということ。比較的「走り」においては妥協しやすい車種ではある

　総額100万円以内の予算でナイスな中古SUVを探す際に重要となるのは、「走行性能についてはある程度妥協する」ということだろう。

　例えばこのあとご紹介するフォレスターの場合、写真下の先代モデルより、スバルグローバルプラットフォームを採用した現行型のほうが走りの質は断然高い。人によっては「段違い」と感じるだろう。それゆえ普通は現行型に乗りたいと思うものだ。

　しかしSUVの本分とは「走りの質」ではないはずなのだ。いや、そう言い切ってしまうと語弊はあり、筆者もカーガイゆえに、SUVにおいても本当は走りに妥協などしたくない。だが、物事というのは何だってトレードオフである。つまり、何かを達成するためには何かを犠牲にしなければならないのだ。

　「総額100万円以内の予算でナイスな中古SUVを手に入れる」という虫のよい願いを実現させるためには、どこかの要素は犠牲にせざるを得ない。そしてSUVにおいては、「走り」の部分についてはある程度妥協しやすいものである。

　なぜならSUVの本分とは「走ることそのもの」ではなく、「人や道具などを載せてどこか遠くまで行き、何か楽しいことを実行させること」であるからだ。

　SUVであっても走りがいいに越したことはないのは言うまでもないが、「ま、ある程度のレベルで走りがよければ充分だよ」と自分を納得させやすいのが、SUVというジャンルなのだ。

■アイサイトもしっかり付いてるスバルの大人気SUVが100万円以内!!

・スバル フォレスター（先代）

スバル フォレスター（先代）

　言わずと知れたシンメトリカルAWDを採用する中型SUVの先代。雪道などでの安心感はクラストップレベルで、正直「スバルグローバルプラットフォーム」でないのが残念ではあるが、舗装路での走りも決して悪くはない。ただし実燃費は今ひとつだ。

・実用度：★★★★★
・維持容易度：★★★★☆
・デザイン性：★★★☆☆
・走行快感度：★★★★☆
・中古車の注目相場：総額80万～100万円

・スバル インプレッサXV

スバル インプレッサXV

　フォレスターよりひと回り小ぶりな、スバル製SUVの2世代前モデル。こちらもスバルグローバルプラットフォームではないため、後継の「XV」「クロストレック」ほど超快適ではないが悪くはない。そしてけっこう本格的な悪路走破性能も備える。

・実用度：★★★★☆
・維持容易度：★★★★☆
・デザイン性：★★★★☆
・走行快感度：★★★★☆
・中古車の注目相場：総額75万～100万円

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■鼓動デザインがイケてるマツダSUVも!!

・マツダ CX-5（初代）

マツダ CX-5（初代）

　マツダの中型SUV。よりイケメンになった現行型を選びたくなるが、先代も決してブサイクではなく、まずまず高性能なSUVでもある。各種性能はもちろん現行型が上だが、総額80万円から「4WDのディーゼル」が狙えるのはありがたい。

・実用度：★★★★★
・維持容易度：★★★☆☆
・デザイン性：★★★★☆
・走行快感度：★★★★☆
・中古車の注目相場：総額80万～100万円

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・マツダ CX-3（先代）

マツダ CX-3（先代）

　ボディサイズは小ぶりであり、総額100万円以内で狙えるのは2WD車であるため、先代CX-5のように「キャンプなどでガンガン使う」という使用法にはあまり向かない。しかし普段使いにおいてSUVならではの「雰囲気と実用性」を堪能したいなら、家族構成によってはCX-3のほうが向いているかも。

・実用度：★★★☆☆
・維持容易度：★★★★☆
・デザイン性：★★★★☆
・走行快感度：★★★★☆
・中古車の注目相場：総額90万～100万円

■先代エクストレイルにデリカD:5も!!

・日産 エクストレイル（先代）

日産 エクストレイル（先代）

　日産が長年作っている中型SUVの先代モデル。本当は総額150万円前後の物件を選びたいが、総額90万円でも2WDの20Xであれば走行5万kmくらいの物件が狙える。悪路を走る機会がないのであれば、2WDでも充分だ。

・実用度：★★★★★
・維持容易度：★★★★☆
・デザイン性：★★★★☆
・走行快感度：★★★★☆
・中古車の注目相場：総額90万～100万円

・三菱 デリカD:5

三菱 デリカD:5

「SUVじゃなくてミニバンだろ！」というツッコミも聞こえてきそうだが、コレの4WD車はアクティブな人々がSUV的に使っていることが多いため、あえてここに入れさせていただいた。悪路走破性は抜群だが、走行距離が多めの物件が多いため、整備履歴のよし悪しを重視して探そう。

・実用度：★★★★★
・維持容易度：★★★★☆
・デザイン性：★★★★★
・走行快感度：★★★☆☆
・中古車の注目相場：総額80万～100万円

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Comments

[dedo]

ディーゼル車のトルクがガソリン車換算で4リッター並なのはすごいけど巷の煤詰まりのを聞くとどうもね。

[けなっしー]

.>鼓動デザインがイケてるマツダSUVも!!
何言ってるの？魂動だよ！