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  • テトラ@
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    来年夏に受注生産して納期はさらに２年後かな?現場の人残ってればいいけど（笑）
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    • テル
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      このクラスは700万円は超えるでしょう。法人需要（個人事業主、ハイヤー等）を、どれだけ獲得できるかですね。e-powerは海外へのリセールが期待薄、個人の残価設定の購入は望めないでしょう。
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      • Ｓ
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        半年も先の話しだな。
        それまでに赤字がどれくらいになるやら。
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        • tah********
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          来春の車検に間に合わない。。。
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          • てつ
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            発売前に会社が傾くなんて事になりませんよね？
            なんか前情報ばかりで、実際の発売は遅いんですね。
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            • nib********
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              ＞新型エルグランドのデザインは「The private MAGLEV（日本語名：リニアモーターカー）」をコンセプトとし

              MAGLEVの日本語名は、リニアモーターカーじゃなくて、磁気浮上(magnetic levitation → MAGLEV)

              例えば都営大江戸線やゆりかもめは、推進動力はリニアモーターカーだけど磁気浮上では無く、タイヤ駆動(摩擦走行)なので、MAGLEVでは無い
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              • gde********
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                同じネタで何本も記事書いて恥ずかしくないのがスゴイ！！それをみんなが気がついてるのにしつこくやり続けて超カッコいい。
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                • 8888
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                  試乗系YouTuberは忖度ありきの評価だから信用できん
                  Amazonのレビューも星1を参考にしている
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                  • rtr********
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                    うちのふろの床みたいだな…
                    でも悪くはないさ！
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                    • mas********
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                      エルグランド買って日産の一番デカくて高い車手に入れたと喜んだのも束の間パトロールが発売されるから。
                      本当の金持ちが移動で使うのは内装が豪華で頑強なシャシーの日産パトロールが要人警護の高級車の本命
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