WRCを彩った三強の一角、ランサーエボリューション
2020年の11月、世界ラリー選手権(WRC)の日本ラウンドが10年ぶりに復活する。そのニュースを聞いた瞬間から気になっていたのが1990年代の国産車、具体的には三菱 ランサーエボリューションとスバル インプレッサWRX、そしてトヨタ セリカGT-FOURについてだった。
1990年代初頭から半ば頃にかけては、この3車のグループAカー(市販車の形状を完全に残したうえで、規定で許される範囲内の改造を施した競技用車両)がWRCの超トップレベルで暴れまくった黄金期だった。
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