現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 新アクアは燃費ヤリス超え? ランクルはバックオーダー必至!? ヴェゼル絶好調！ ほか国内自動車メーカー動向総チェック

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    毎回の事ながら、ホンダの初期受注数はほとんどがディーラーへの在庫押し付け数です。


    信者は喜んでいるようですが（笑）
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      昨日、アウトバックは晩秋になるとディーラーで聞きました
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        ヴェゼル絶好調？リコール問題で出足が悪かった旧型の初動より少ないのに？？？
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          ランクルのディーゼルは楽しみやな
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            もうやめたげて、ホンダは息してないよ
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              アクアのバッテリーがリチウムイオン？

              数日前のアンタ(遠藤氏)は『ハイブリッド用バッテリーは新開発の「ハイボラニッケル水素」方式』って書いてますが・・・・・

              もう言葉が軽すぎて、信じることなんてできませんがな。
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                リアの足回りをcセグ同様ダブルウィッシュボーンにして欲しい。スペース的に厳しいか
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                  トヨタまたリコール出たね
                  毎度て感じなんだがリコール出る度にトヨタ信者が全部サプライヤーの責任にする所がキモチワルイｗ
                  検査して出荷するのはトヨタ本体なんだがｗ
                  返信5件
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                    ＞現行ヤリス用は実走行レベルで23km/L程度の燃費ですが、次期型用は30km/Lと大幅に向上させます

                    別記事ではヤリスHVとアクアのWLTC燃費がほぼ同じになると書いてあったが、これを読むかぎり誤情報か？
                    返信17件
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                      昭和生まれの私にはどれも興味が湧かないな、やっぱり昔の車の方が良かったです。
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