現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > かつて憧れの装備だった屋根が開く「サンルーフ」の装着車が減ってきたワケ

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  • 解放感味わったらやめられない。
    あれこれ難癖つけなくても大丈夫
    買える人は金出すから!
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    • 良い装備だよね。オプションで設定してね。好きな人がオーダーすれば良い。
      セットオプションは絶対に止めて。要らない人には地獄装備。
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      • サンルーフ付じゃないと買わない。
        後付け出来ない装備はメーカーがちゃんと用意してくれ。
        後付けサンルーフなんて信頼度ゼロ。
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        • C-HRやヴェゼルのように国内仕様に設定が無くても海外仕様にはサンルーフが付く国産車はかなり多い
          単にサンルーフに関心が持たれなくなってきた事とメーカー側もそれに乗じて製造コストを削る為にメーカーオプションの選択肢を減らした結果だ思う
          昔はヴィッツやファンカーゴみたいなコンパクトカーでもサンルーフがあったのにね・・・
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          • サンルーフいいですよねー。
            明るくなるしオープンすれば気持ちいいし。
            最近は設定ない車が多くて困る。
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            • 減ってきたワケって…
              いつもいつもメーカーは他責だよね。
              希望するユーザーが減ったためとか、
              ユーザーの嗜好がサンルーフを求めなくなったとか。
              確かにそれも多少あると思うけど結果は
              コスト削減策だろうね。だけど新型トヨタカローラ
              だって海外向けは設定有ります。
              だけど国内仕様は設定無し。
              日産シルフィだって海外向けはサンルーフ
              設定有ります。全てメーカーの都合。
              ユーザーがと言う他責。
              この記事に書いてある理由はあくまで言い訳だわ。


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              • 電動で手軽に解放感を味わえる。
                素晴らしいオプションです。
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                • 私の愛車であるM35ステージアにはタンデムサンルーフが付いていて、両方とも開くので、季節、天気の良い週末は開けて走るのを楽しみにしてます。
                  今の車には設定すらない車もあり、淋しい限り。
                  日本ではサンルーフ文化はそんなに根付いてないので仕方がないか………。
                  少数派は淘汰されちゃうんだよね。
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                  • ランクルなどはつけておいて損はない。
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                    • サンルーフから首を出すと吹っ飛びます。
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