ボディのねじれを抑制し不快な動きを抑制!
簡単ボルトオン設計でローダウンにも対応!
「ZC33S後期型オーナー必見のチューニングECUが登場!」お手軽ブーストアップで約20馬力の出力向上
ストリートユースのみならず、競技車両を支えるチューニングパーツも多数リリースする“クスコ”から、VN5型レヴォーグの車体下部に取り付けるパワーブレースが発売された。
製品はフロント(1万6500円)、リヤメンバー(2万900円)、リヤメンバーサイド(1万4300円)の3種類構成。厚さ1.6mmの中空オーバルシャフトを採用しており、ローダウンにも対応しつつボディ剛性アップを実現する。
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みんなのコメント
さらにろくな耐久テストもしてない、
こんなもの付ければバランスが崩れ弱い所の劣化を早めるだけ。