トレジアは単なるバッジエンジニアリングではなく、スバル独自の「味」がした【10年ひと昔の新車】

2010年11月、スバルから全長4mを切るトールワゴン「トレジア」が登場した。スバルにとって、インプレッサより下のセグメントに投入する重要なモデルだったが、実はトヨタ ラクティスの兄弟車でもあった。では、スバル トレジアとはどういうモデルだったのか。今回は登場後、間のなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年3月号より）

スバルならではの専用チューニングが施された足まわり
トヨタとスバルは2005年10月に業務提携をしているが、それを発展させ新たな協力関係に合意したのは2008年4月のことである。

Comments

[藍流頓瀬奈]

これを止めてまでなぜジャスティ(トール、ルーミィ)だったのか…

[fd3********]

確かに、ラクティスより走らせた感じは良かったな
問題は、ベース車に起因する中途半端な全高
初代と同じか、いっその事1.55m以下にして欲しかった