ガソリン価格が18週連続の値上がりと聞くと、さすがに少しは燃費のことを考えてみないといけないかと思う。
いっぽうで、これだけ新車のハイブリッド化、広い意味での電動化技術の採用が進めば、おのずと燃費を向上させるための走り方も見直す必要も出てくる。
航続距離を延ばすのに効果的!? なぜルーフのソーラーパネルは普及が進まないのか?
ここで、改めて燃費走行の基本をおさらいしながら、燃費向上のためのドライビングテクニックを考えてみよう。
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みんなのコメント
余計な荷物を載せないなど負荷を減らすのはいいとして
アクセルワークは燃費を基準にしない方が良いでしょう
いかに危険な運転にならないかを基準にすること
必要ならためらわずに踏むことです
おかしな常識が広まってるせいか、HV系で常に反応の遅い車が目立つようになった
多少お金が浮いても事故になったら全部チャラです
渋滞をさらに悪化させ他車の燃費を悪化させる