誰もが知る有名なメーカーが出していたのに、日本では知名度が低いクルマを紹介する連載、【知られざるクルマ】。第28回は、日本ではほとんど紹介される機会がない「1970年代のマイナー英国車」の第2弾を記そう。なお今回取り上げる2車種は、大きな延命改修を行って1980年代まで販売を継続しており、その理由と「延命後の姿」も合わせて追いかけてみたい。
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みんなのコメント
これらの車の存在を半ば抹殺し、「マイナーな英国車」に甘んじさせてきたのはあなた方の責任だ。
なんでも、日産のサニートラックのリアデフはマリーナ/イタルにそのまま使えるという。事実なら日産がリバースエンジニアリングを行っていた証拠だ。また、90年代にホンダが発売したアヴァンシアはプリンセス/アンバサダーへのオマージュを強く感じさせる車だった。BL(ローバー)の企業体質に嫌気が差していなければホンダはローバーを傘下に納めていたはずで、明らかにウーズレイ/ライレーを想起させる２代目アスコット/ラファーガ共々「英国車と呼ばれるはずだった車」としての歴史上のifを感じずにはいられない。