「500馬力のAE86は過激すぎる！」対シルビア用として進化を続けたドリフトスペックに迫る
ドリフトで勝つためにSR20DET＋ドグミッション搭載！
ハチロクの戦闘力を極限まで高める全方位進化系チューンド
FF車が全盛に向かおうという1980年代、ライトウエイトスポーツとして前代モデルのFRプラットフォームを引き継ぎつつ、新世代の4A-Gエンジンを搭載して1983年にデビューしたのがAE86だ。
カローラの派生車種という位置付けのレビンと、スプリンターの派生車種と位置付けられたトレノが共通のプラトフォームで兄弟車とされたのも、それまでの流れを踏襲したものだ。
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