現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 約27万円!? スズキ「“超ロングセラー”スクーター」! 高性能SEPエンジン搭載! 性能も価格も寄り添った!? “愛される”国民の足「アドレス125」とは

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みんなのコメント

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  • アップルクラウン
    通勤特急??通勤快速だったような気がするぞ。
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    • eee********
      V125はあれだけ売れたのに、アドレス125はコンセプト間違えてんだろとしか思えない。勿体無い。
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      • ogw********
        車などの記事についていつも思うこと、車全体の写真が見たいのに部分のアップしか載せない。つり広告ですか?何がやりたい?もうこんな記事はみません。
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        • k49********
          V125とはいわないけどスウィッシュを国内で再販してくれないかなあ・・・
          個人的にはコンパクトである程度の積載能力のあるモデルが欲しい
          今のスズキのラインナップのままじゃ次はLEAD125を買うしかなさそう
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          • PonPoco
            見た目のデカさで誤解されがちだけどけっこう軽くて加速もいいスクーターよね。
            たまたま代車で借りて乗ってみたら想像より走るからびっくりしたわ。
            いまだに空冷なのも軽さを意識しているそうだ。
            スズキは軽さに対して異様な執着あるね。
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            • dar********
              アドレスは初期の2ストエンジンの「V100」や「110」がよく走って面白かった。その後の4ストになった最初の型が非常にスピードが出るので驚いた。その次の型も期待して買ったが規制が厳しくなったのか全然走らなくてあきれてアドレスはそれでやめた。
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              • tor********
                大柄でゆったり快適に乗れるスクーター。
                足付きが問題無く、速さを求めない人にはとても良い選択だと思う。
                一度乗ってみては?
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                • グッ父
                  スーパーカブ50とほぼ同じ価格の27万円。アドレス125ccはお買い得だと感じる。
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                  • amo********
                    最近は、スクーターも価格爆上がり、時代は違うが、70年代ならば350ccが買えた値段。
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                    • aki********
                      「さらに全輪タイヤが10インチから12インチにアップ・・・」したというのに
                      「12インチのフロントホイールと10インチのリアホイールを装備・・・」どういう記事?
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