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「ハコスカ」にバンがあった! シングルナンバー「4」にこだわり総剥離後オールペンしてワンオフ車高調いれました
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希少なハコスカのバンで、旧車ライフを楽しむ

1968年から1972年に生産された3代目日産「スカイライン」、いわゆる「ハコスカ」は、登場から50年以上経った現在でも、旧車イベントで主力をはる人気車種。見かける車両のほとんどが、排気量1998cc、直列6気筒OHCのL20型か、絶対的な王者「GT-R」に採用されたS20型を搭載している。しかし、「門司港レトロカーミーティング2023」にて展示されていたこちらの車両は、なんと希少なバンタイプ! 排気量1483cc、直列4気筒OHCのG15型エンジンを搭載したVC10型だった。

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みんなのコメント

8件
  • lan********
    G15エンジンってトルクが厚くて扱いやすいエンジンですよ。プリンスの流れを汲んでますからね。うちの姉もC10,G15エンジンのセダンに乗ってました。嫁に行った後、しばらく私も使ったけど、乗りやすい車でしたね。蔵王にスキーに行って、坂の途中で玉突き事故にあい、前後潰された形で帰って来た苦い思い出もあります。
  • nec********
    昭和にタイムスリップしたみたいです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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