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最近多い直3! 復活の兆しがある直6! エンジンの気筒数や配置で何が変わる?
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■直3、直6、V6の3種類のエンジン特徴を紹介

クルマによってタコメーターの数字が異なる! 「回るエンジン」と「回らない」エンジンの違いとは

■それぞれメリットとデメリットがあるが、技術の進化で目立たなくなっている

■エンジン毎に味があるので、それぞれのエンジンにファンがいる

 各エンジンのメリット&デメリットとは?

 クルマの心臓部となるエンジンは、排気量もさまざまであるが、その形状もさまざま。おそらくもっとも多くの車種で採用されている直列4気筒エンジンを始めとして、水平対向やV型、W型といった形状が用意されているのはご存じの人も多いだろう。

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みんなのコメント

62件
  • エンジンマウントを改良したと言っても3気筒の振動を感じにくいのは新しいうちだけ。
    新車の試乗で気づかなくても、長く乗ると後悔する。
  • 家に1リッター直3エンジンの車がアルけど
    振動が凄いから次は無いな
    軽自動車なら直3しかないし妥協は出来るけどリッターカー以上はキツい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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