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憶えていますか? 「フィアット・ティーポ」が本国でビッグマイナーチェンジ!
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クロスオーバー仕様の「ティーポクロス」を新たに設定

10月26日、FCAは大掛かりなマイナーチェンジを受けた新型「フィアット・ティーポ」を発表した。

EV化した新型「フィアット500」に新バリエの「3+1」が追加!

ティーポは、1988年にリトモの後継として誕生したCセグメントモデル。1980年代末から1990年代前半までは日本にも正規導入されていた経緯を持つ。そして2015年に2代目に移行し、このたび大掛かりな改良を受けた。ボディスタイルは5ドアハッチバックのほか、4ドアセダンとステーションワゴンを設定している。

新型はよりモダンでダイナミック、そしてさらにエレガントなデザインへと変貌。

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みんなのコメント

5件
  • 昔、親父が91年式、2.0GT乗ってて色々連れてってくれました。

    マイナートラブル連発、時には高速でエンジン止まったり車の出来は悪かったけど、なんか憎めない奴だったの今でも覚えてます。

    まず同じ車とすれ違わなかったし、停めてるとやたら話しかけられてたなー。笑
  • ティーポって、ブラーボ、ブラーバになったんじゃなかったのか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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