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国道1号は東京-大阪間ではなかった!? 横浜と伊勢に終点が移り替わったのは何故?
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国道1号の終点、明治・大正・昭和でどう変わった?

国道1号の起点は東京の日本橋、終点は大阪の梅田である。江戸期の「東海道」を踏襲する(ただし、経路はすべて合致していない)日本の大幹線として、今も昔も機能している。
しかし、その終点は明治、大正、昭和で移り替わっており、はじめから「大阪」だったわけではない。それでは時系列に沿って国道1号の変遷をみていこう。

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【明治】 <起点>東京・日本橋~<終点>神奈川・横浜港

国道のはじまりは1876年(明治9年)まで遡る。

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みんなのコメント

6件
  • うんとこどっこいしょ
    昭和9年に木曽三川の、揖斐川・長良川・木曽川を渡す橋が完成し、国道1号は愛知県から三重県を渡す渡し船から陸路となった。
  • ivq********
    日本橋から京都迄って聞いたけど?
    違うのかね!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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