この連載では、昭和30年~55年(1955年~1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その最終回となる第113回目は、ラグジュアリースペシャリティカーとして存在感を示した、日産レパード280X・SF-Lの登場だ。
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みんなのコメント
販売は無残な結果だったなー
というのが今日の見方だが、実際は新ジャンルのソアラの開発を察知した日産が、急遽慌てて開発した・・・というのが真相だろう。
ソアラは新規開発したメカニズムが多いのに日産は今ある手持ちの技術・部品で組み立てた感がある。
これは2代目も同じことが言える。
だからレパードはソアラに勝てなかったんだど思う。